DR 44.00
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Die Baureihe 44 war die schwere Güterzuglok der DRG schlechthin. Mir ist sie zum erstenmal als Märklin Modell G800 begegnet. Ansonsten tauchte sie in Norddeutschland eher nicht auf. Erst viel später bei meinen ersten Besuchen im Emsland war sie als Baureihe 043 allgegenwärtig. Auch die Deutsche Reichsbahn baute ihre schweren Güterzugloks der Baureihe 44 auf Ölfeuerung um.
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440689 wartet am 11.8.78 vor dem Lokschuppen des Bw Saalfeld. Gut zu erkennen ist der Ölbehälter auf dem Tender der Bauart 2'2'T34. Auffällig sind auch die gegenüber der DB 44 etwas höher angesetzten Windleitbleche.
Wir sind wieder in die DDR gefahren und man schreibt den 1. September 1979: Der gleiche Fotopunkt, aber 440280 bei der Ausfahrt Saalfeld. Im Vorfeld des Bw erkennen wir eine 01.5, weitere 44er und diverse DR V100.
Nochmal ein Schuß ins Bw Saalfeld. Vor dem Lokschuppen stehen zwei DR V60 . Im Vorfeld des Bw erkennt man wieder diverse 44er, ganz hinten läßt sich eine DR 120 erahnen. Wir schreiben den 11.8.78 als 440196 mit einem schön gemischten Güterzug ausfährt.
Jetzt aber raus auf die Strecke Saalfeld - Jena - Camburg (KBS 560). Bei Döbritzschen muß sich 440115 mit ihrem Güterzug mächtig anstrengen. (10.10.80)
Bei Wetterzeube (KBS 530 Leipzig - Gera) begegnet uns 440757 am 9.10.80 mit einem langen "Zwiebelzug" (Lg 58310). Der Inhalt der Wagen ist vielleicht für eine der zahllosen Plattenbauten bestimmt.
Nochmal gleicher Zug, gleiche Lok und gleicher Tag bei der kraftvollen Ausfahrt aus Haynsburg.
