Auch die DR bemühte sich um einen wirtschaftlichen
Nebenbahnbetrieb und ließ von Waggonbau Bautzen und Görlitz einen LVT bauen.
In drei Serien wurden insgesamt 158 Einheiten gebaut. Ursprünglich besaßen
auch diese die vom 798 bekannte dunkelrote Farbgebung. Nach der Wende wurden
diverse Fahrzeuge in minttürkis/lichtgrau, der Farbgebung des DB-
Regionalverkehrs, umgespritzt.
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