DB 612
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Trotz der noch nicht endgültig behobenen Probleme mit der Baureihe 611, bestellte die DBAG eine Weiterentwicklung bei Adtranz. Die Baureihe basiert weitgehend auf dem Konzept seines Vorgängers. Wieder handelt es sich um einen zweiteiligen Triebwagen mit dieselhydraulischem Antrieb und einer elektomechanisch betriebenen Neigetechnik. Die Auslieferung begann 1999 und es wurden 192 Doppeleinheiten gebaut.
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Im Vogtland bei Oelsnitz (KBS 544) kam mir dieser 612 mit RE 17246 vor die Kamera (26.9.00).
Ab Mitte 2007 kommen die 612er auch auf der Brenzbahn (KBS 757) zum Einsatz. Hier rollt am 4.8.2007 der 612076/576 als IRE 3232 in den Bf Heidenheim ein.
Die 612er haben die IRE Leistungen von den Regio- Shuttle der Baureihe 650 übernommen. 612076/576 rollt am 4.8.2007 als IRE 3233 Aalen- Ulm südwärts. Im Hintergrund das Zementwerk Mergelstetten.
In den letzten Jahren wurde die Brenzbahn gründlich überarbeitet und für den Einsatz der Pendolinos ertüchtigt. Dabei hat sie allerdings viel von ihrem Charme verloren. Auch der Bahnhof Hermaringen, durch den 612576/076 als IRE 3234 rollt, hat sich total verändert. (4.8.2007)
