Im Jahre 1933 wurde der elektrische Vorortverkehr im Großraum
Stuttgart aufgenommen. Dafür beschaffte die DRG insgesamt 25 Einheiten. Die
Fahrzeuge bewährten sich außerordentlich und wurden 1960 nochmal
modernisiert, wobei die Mittelwagen durch rot lackierte B 4yg ersetzten
wurden. Erst die Einführung des S- Bahnbetriebs mit ET 420 beendete Anfang
der achtziger Jahre den Einsatz in Stuttgart.
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