Für die Anfang der sechziger Jahre noch existierenden baden-
württembergischen Schmalspurstrecken beschaffte die DB fünf moderne
Diesellokomotiven, die sich äußerlich stark an die V100 anlehnen, aber über
zwei Antriebsanlagen mit je 270 PS verfügen. Die Fahrzeuge mit der Spurweite
750 mm bekamen die Bureihenbezeichnung V51 (251), die für 1000 mm hießen V52
(252)
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