JZ

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Es war ein einmaliger Versuch: 1979 begab ich mich in Sachen Eisenbahn in das damalige Jugoslawien des Marshall Tito. Einerseits gab es damals dort noch eine Vielzahl von Dampflokbaureihen, andererseits stand es bei den Eisenbahnfotografen in einem denkbar schlechten Ruf. Das Fotografieren war tatsächlich äußerst schwierig, die Behinderungen mehr als lästig. Insgesamt war die Reise ein ziemlicher Mißerfolg, die Ausbeute mehr als kläglich. Dafür stellen die Fotos in mehrerer Hinsicht echte Zeitdokumente dar: 1.) Jugoslawien ist in eine Vielzahl von mehr oder wenig lebensunfähigen Kleinstaaten zerschlagen. 2.) Ebenso gibt es die JZ so nicht mehr. JZ war übrigens keine Staatsbahn, sondern stand unter Arbeiterselbstverwaltung. Nur am Rande sei erwähnt, daß Ende der siebziger Jahre das Modell Jugoslawien als dritter Weg zwischen Kapitalismus und Sozialismus sowjetischer Prägung angesehen wurde. Na ja, die Zeit ist auch über dieses Staatsform hinweg gegangen und die Geschichtsschreibung wird auch hier ihr Urteil gesprochen haben. 2.) Dampfloks fahren dort wohl auch nicht mehr, wahrscheinlich gibt es nicht einmal mehr die Strecken, die den bekannten Bürgerkriegen zum Opfer gefallen sein könnten. Traurig!!!!!!!!! Wer weitere Fotos von dieser Reise sehen will, besorge sich im modernen Antiquariat die Ausgabe April 1980 des Eisenbahn Magazins. Dort stand ein Bildbeitrag von mir zu diesem Thema.