DB 455
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Für den Einsatz im Nahverkehr auf gebirgigen Strecken beschaffte die DRG 1939 eine weitere Serie von Einheits- Triebzüge. Die 90 km/h schnellen zweiteiligen Einheiten konnten mittels eines Steuerwagens verlängert werden. Die DB unterzog die acht Exemplare Mitte der sechziger Jahre einem umfassenden Umbau, wobei die Steuerwagen zu Mittelwagen umgerüstet wurden. Eingesetzt wurde diese Fahrzeuge im Großraum Stuttgart, zuletzt zusammen mit den Eierköpfen der Baureihe 456 auf der Neckarstrecke Heilbronn/Osterburken - Heidelberg. Der Einsatz endete Mitte der achtziger Jahre.
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Am 12.2.1984 präsentiert sich 455404 in Neckarelz dem Eisenbahnfotografen. Als zeitgenössisch kann man auch die Jägermeister- Werbung ansehen.
Bei Auerbach zwischen Mosbach und Osterburken kommt mir 455104 als E 3218 vor die Kamera. Es ist der 12.2.1984.
Burgruine und Tunnelportal, Spiegelei und 455105, was will man mehr?! Am 26.5.1984 wurde hier der N 7318 bei Neckarsteinach aufgenommen.
Mosbach verfügte am 12.2.1984 noch über ein Stilleben aus Württembergischen Stellwerk, Raiffeisen- Lagerhaus und 455405 als N 7309.
Noch einmal der Neckar, diesmal im Hochformat. 455406 schickt sich als N 7323 an, eine der zahllosen Burgruinen bei Neckarsteinach zu passieren. (26.5.1984)
